Още през юли 2007 възможностите на второто истанбулско летище "Сабиха Гьокчен" бяха оценени далновидно - като алтернатива на международното летище "Ататюрк". Тогава консорциум от компании от Индия, Турция и Малайзия спечели търг за строителството и експлоатацията на нов терминал за външни линии, като предложи лицензионна такса от 1.9 млрд. евро. Индийската компания GMR Infrastructure Ltd. и турската "Лимак Иншаат Санай" имаха по 40% от дяловете в консорциума, а Malaysia Airports Holdings Bhd. - 20 %. Договорката беше, новия международен терминал и обновеното летище, да бъдат готови за 30 месеца и да са с капацитет десет милиона пътници годишно, а Консорциумът да управлява летището 20 години.

Очевидно работата е свършена перфектно и сега, три години по-късно, летището бе избрано за най-доброто в света, макар че беше конкурирано от качеството на летища като тези в Копенхаген, Будапеща, Бремен и др. Журито, съставено от представители на 38 авиокомпании, е оценило добре свършената работа и присъди наградата на Световния конгрес на нискотарифните авиолинии, а наградата бе връчена на вицепрезидентът Сервер Айдън на церемония в Лондон.

Първата жена - пилот, на чието име е кръстено летището, и същевременно първата жена, която работи във военната авиация на Турция е едно от осиновените деца на Ататюрк и емблематична личност за страната. Тя е отличена от Военновъздушната Академия на САЩ, като единствената жена, сред двадесетте най-знаменити летци в историята на военната авиация.